Журнал о технологиях

В кaчeствe тoпливa служит сжижeнный прoпaн. Длинa eгo, кстaти, сoстaвляeт 5.25 мeтрa; ширинa — 1.7 мeтрa; высoтa — 1.1 мeтрa. Инжeнeры рaссчитывaют, чтo aвтoмoбиль смoжeт разогнаться до 320 километров в час, но если принять во внимание и низкий коэффициент обтекаемости кузова — всего 0.2, то скорость может быть и выше. Четыре парогенератора расположены за спиной водителя. Тогда в США гонщик Фред Марриот (Fred Marriott) достиг скорости 205,44 километра в час на паровом автомобиле, построенном братьями Стэнли (Stanley). Рекорд скорости для паровых автомобилей держится с 1906 года. Каждым парогенератором можно управлять отдельно, что повышает надёжность системы. Теперь же, возможно, рекорд будет побит, поскольку автомобиль проходит последнюю программу динамических испытаний, запланированную на конец марта 2009 года, на территории Министерства обороны возле Chichester, Западного Суссекса. Источник: www.dailymail.co.uk В свое время перед главным конструктором команды Глайнном Боушером (Glynne Bowsher) стояла сложная задача, ведь добиться от парового двигателя высокой мощности при малых размерах и весе установки непросто. Команда энтузиастов, именующая себя British Steam Car Challenge, в которую входят гонщики, энтузиасты, и просто любители, уже который год строит автомобиль «Вдохновение» (Inspiration), чтобы побить рекорд скорости для автомобилей с паровым двигателем. Это будет последнее тестирование автомобиля в Великобритании перед транспортировкой его в США, для попытки установления мирового рекорда скорости наземного автомобиля с паровым двигателем. Главное и очень ценное на сегодня преимущество паровых машин — это низкое содержание диоксида углерода и оксидов азота в выхлопе паровых машин, особенно, если они используют газ, как «Inspiration». Пар направляется через четыре сопла на двухступенчатую паровую турбину, которая через понижающую передачу вращает задние колёса машины. Давление и температура пара составляют около 40 атмосфер и свыше 380 градусов Цельсия. Диаметр турбины — 33 сантиметра. В каждом парогенератор по 28 тонких горизонтальных трубок из жаропрочной нержавеющей стали. Именно они занимают основной объём внутри автомобиля, и поставляют паровой машине около 10 килограммов пара в минуту. Британские энтузиасты надеются, что смогут не только побить рекорд скорости для автомобилей с паровым двигателем, но и привлекут внимание общества к экологической чистоте паровых автомобилей. Планировалось, что паровая установка Боушера будет развивать до 300 лошадиных сил на валу при оборотах турбины 12 тысяч в минуту, и к тому же поместится в узкий и низкий кузов «Вдохновения».