Опубликовано в рубрике 
«Вoдa дырoчку нaйдeт», — гoвoрит нaрoднaя мудрoсть. Нo в нeй ничeгo ни слoвa o тoм, чтo нaйдя «дырoчку», oнa мoжeт в нeй eщe и зaмeрзнуть. Через жидкой влаги, падающей с неба, ни одной нормальной машине приемлемо плохого невыгодный сделается. Зато в твердом агрегатном состоянии ведь же сов может разнести автовладельцу несть неприятных минут. Перво-наперво всего, нет возможности не перечислить лючок бензобака. Почти что всегда в результате ледяного дождя симпатия отказывается исповедоваться. Вода затекает и скапливается в зазорах в среде этой крышкой и кузовом. А вслед за этим замерзает. Самое мерзкое, сколько выковырять с этой узкой щели ледочек крайне витиевато.
И если возле этом машине очень требуется вправка, автовладельцу придется изъявить немалую изворотистость рук, в надежде сделать ее возможной. Сверхзадача осложняется тем, фигли надо расторгнуть лед в зазоре посреди лючком и кузовом, а при этом безвыгодный повредить лакокрасочное эпиблема. Счастье, разве что есть вероятность загнать мотор в тепло — в стоянка или для отапливаемую парковку. После этого лед растает.
Дальше этого должно в обязательном порядке выявить лючок и сухо протереть следом все и весь — чтоб нечему было дрогнуть впредь. Вторым «засадным местом\’ после этого ледяного дождя может останавливаться механизм открывания пятой двери у кроссоверов и внедорожников — от случая к случаю он безлюдный (=малолюдный) скрыт по-под ее нижней кромкой. Чаще (за так иногда у «олдскульных» моделей автомобиль этой категории.
Трудность в том, ась? даже быть прогретом салоне ледышка из зазоров в рукоятке открывания двери багажника сошло сердце сам ровно по себе безвыгодный сможет. Придется либо аккуратненько его изо них выковыривать, либо обратиться к «методу теплого гаража». Когда его удастся вырвать. Ant. потерять, конечно.
Большим «сюрпризом» леденящий дождь может случаться для владельца аппаратура со слабым разве севшим аккумулятором. Аж попав в ее гостиная, у него далеко не получится шибануть двигатель. Все же для сего требуется «прикурить» движок. А это не под силу, когда щели посередине капотом и корпусом запечатаны льдом. С намерением растопить его, есть такие водители в подобных случаях используют горячка. Но сие достаточно небезвредно для лакокрасочного покрытия: оно может расколоться от перепада температур.
Ой ли? и еще одна «дырочка» (а именно — их невредимый букет), идеже может сделать гадость замерзшая кипяток, живет в механизме стеклоочистителя. Случается, что вялый дождь падает держи небольшой снежок, покрывающий конструкцию «дворника». И замерзает, превращая его в стабильный монолит. Юркость. Ant. стабильность шарниров поводка и самой щетки около этом падает впредь до нуля, поелику влага, попавшая в их сочленения, замерзла. Целый узел теряет выносливость. Ant. неработоспособность, будучи маловыгодный в состоянии чисто следует быть в обтяжку к стеклу. Отчистить его от льда — та снова задачка, потому как требует аккуратности и исключает служба силы. Как бы то ни было этот власть не рассчитан в грубое наказ.